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    系统，车坛至尊系统，莫树已经很久没再设置过了。

    毕竟以他当今的实力，系统的设置已趋于稳定，既然林奇搞起了“偏门”的把戏，那莫树也只好祭出“大杀器”了。

    莫树在脑中打开了系统，系统的设置则让人汗颜。

    他居然还在使用“街道赛”模式，怪不得在场地赛中别别扭扭的。

    莫树赶忙切换了模式，同时也重置了“天赋树技能”。

    这么久了，莫树都没升级系统，居然还积攒了不少经验值。

    当莫树将经验全部都加到“场地赛”模式中，他发现有一个图标被点亮了。

    “强化动能回收系统，帮助赛车加快速度。”

    简简单单一句说明，却已让莫树兴奋了良久，他终于看到了一个符合方程式赛车的技能，而且还是一个主动技能。

    动能回收系统，简称kers，是世界汽协在方程式赛车上使用的一项较新的技术。&l

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    这项技术可以将刹车的能量存储起来，同时在加速过程中将其作为辅助动力释放出来。

    说白了，这项技术可以理解为一个比较环保的n2o气罐，只是能量不如n2o那么变态。

    但是话说回来，动能回收系统加上“强化”二字，也许效果能与n2o媲美也说不定呢，莫树心里好奇了起来，忍不住按了一下他脑中的虚拟按钮。

    会发生什么呢？莫树很期待，然而他等了好一会儿工夫，才听脑中“咣当”一声，一行大字浮现了出来，原来是一条技能提醒。

    “此技能需要足够的制动能量，目前存量不足以释放。”

    “切~~~”莫树不由鄙视起系统，心说还得充能才给使用，看来也注定了这项技能只局限于方程式赛车。

    制动能量，那还不好说，不就是刹车吗？前面就有一个大弯，马上就需要大力制动。

    莫树为了多获得一些能量，甚至舍弃了最佳制动点，他提前将刹车踩了下去，用不快不慢的速度进入了弯道。

    可汪宇和维尔敏并不知道情况啊，他们都以为莫树只是偶尔的“失误”。

    不过，一次“失误”还可以让人承受，不断的“失误”就太吓人了。

    莫树接下来的一次又一次提前刹车，分明就是一副“不好好比赛”的样子。
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